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HOT ! マイクロエース A0301 マヤ34-2002近代化更新改造車 鉄道模型 :: MICRO ACE(マイクロエース)_A0301_マヤ34-2002

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マイクロエース A0301 マヤ34-2002近代化更新改造車 鉄道模型 :: MICRO ACE(マイクロエース)_A0301_マヤ34-2002の詳細情報

鉄道模型 :: MICRO ACE(マイクロエース)_A0301_マヤ34-2002。Amazon | マイクロエース Nゲージ マヤ34-2002 近代化更新改造車。公式]鉄道模型(A0301マヤ34-2002 近代化更新改造車)商品詳細。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。Nゲージ マイクロエース A0301 マヤ34-2002近代化更新改造車 です。新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。★主な特長(メーカーサイトより)・A0300(2012年1月出荷)を基にしたバリエーション製品・「白マヤ」と呼ばれて親しまれていたマヤ34-2002の近代化更新改造後の姿・ 各部の仕上げについて再検証を行いよりリアルな姿に・ 検査表記が「4-4」だった更新改造当初。1990年代前半の姿・ A3290 クモヤ143 2両セットとの組み合わせが好適※走行には別途機関車が必要です★この車両について(メーカーサイトより)マヤ34は列車が走行中の軌道の状態を測定するための「軌道試験車」として、1959年から1981年にかけて10両が製造されました。自車給電用のディーゼル発電機を装備し、双頭連結器によって様々な車両に連結が可能となっています。外観上では走行用台車の間に測定用の台車を持つ事や、車体側面に出窓が設置されたことが特徴です。2002番はJR東日本の所属車で、1992年に光学式・磁気式2種類の非接触検測方式に改造されると共に、白と水色を基調とした車体色に改められました。2005番は1967年に製造され、国鉄民営化後はJR西日本に継承された車両で、晩年はHゴムが黒色化されていました。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。マイクロエース A0301/A0305 マヤ34-2002 近代化更新改造車/マヤ。Bトレイン 北斗星フル編成+EF510、ED79、DD51重連 N化機関車動力化。未使用 KATO 12605-2 UP FEF-3 蒸気機関車 #844。W600 カツミ模型 HOゲージ C51型 蒸気機関車 SL 鉄道模型 保管品。maerklin メルクリン HO 37942。マイクロエース A2371 7561 京急2000形2扉8両 京急800形6両。マイクロエース A-8610 キハ40系2000番台 忍者ハットリくん列車。Bトレイン トワイライトエクスプレスフル編成+EF81、DD51N化機関車動力化。TOMIX92958 14・24系さよなら「なは・あかつき」限定品【完全使用】。(♪)東武50070型。KATO 10-810 683系8000番台 スノーラビット 9両。【限定品】JR14系「さよなら北陸」セット。KATO 10-1770 10-1771 415系 常磐線 国鉄標準色
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